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1. 按用户能力分类（最常见的临床区别）
这是医疗机构对氧气室进行分类的主要方式，因为它直接影响治疗后勤和患者护理。
a. 单人氧气舱（单人舱）
- 设计与结构：紧凑密封的装置（通常长2-3米，直径1米），由透明丙烯酸或钢制成。它们以“封闭系统”的形式运行——整个舱室充满100%的加压氧气。
- 压力范围：1.5–3 个绝对大气压 (ATA)，符合循证治疗所需的高压范围。
- 氧气输送：患者呼吸舱内 100% 充满氧气的空气（无需面罩），方便行动不便的人使用（例如，伤口无法愈合的患者）。
- 使用场景:
-
- 门诊治疗（例如糖尿病足溃疡、轻度一氧化碳中毒）。
-
- 单个患者的紧急护理（例如单人潜水员的减压病）。
- 优点：易于消毒，运营成本低，治疗期间无需医务人员进入。
- 缺点：每次仅限一名患者；狭窄的空间可能会导致一些用户产生幽闭恐惧症。
b. 多座氧气舱（多人氧气舱）
- 设计与结构：大型钢墙舱室（通常长4-6米，直径2-3米），可容纳2-10人（患者+1-2名医务人员）。与单人舱不同，舱内装有 压缩空气 （不是纯氧）以降低火灾风险。
- 压力范围：1.5–3 ATA（与单座飞机相同的高压范围）。
- 氧气输送：患者通过面罩、头罩或气管插管（针对插管患者）获得 100% 氧气，而工作人员则呼吸压缩空气或补充氧气。
- 使用场景:
-
- 需要在室内进行医疗监测的复杂病例（例如，严重坏死性筋膜炎、依靠生命支持系统的患者）。
-
- 团体治疗（例如，多名患有减压病的潜水员，或需要定期治疗的放射损伤患者）。
- 优点：允许进行实际护理（例如，调整静脉注射、监测生命体征）；通过共享空间减少幽闭恐惧症。
- 缺点：安装和运营成本高；需要专业人员来管理压力和氧气输送。
2. 按压力等级分类（高压与常压）
这种区别是根据腔室内的压力是否超过大气压来区分腔室的——这是影响治疗效果的一个关键因素。
a. 高压氧舱（HBO舱）
- 定义: 位于 高于 1 个大气压 (ATA) （通常为 1.5–3 ATA）。这是唯一被证明对前面讨论过的病症（减压病、一氧化碳中毒、难愈合伤口）有效的类型。
- 亚型：包括单人舱和多人舱（如上所述）。它们属于医疗器械（例如，美国FDA III类医疗器械）并需要处方。
- 主要特点：与正常空气相比，血浆氧含量提高 10-20 倍，从而能够将氧气输送到缺氧组织（例如受损的肢体、中毒的大脑）。
b. 常压氧舱（常压舱）
- 定义: 位于 1个大气压（ATA） （与海平面气压相同）。它们输送高浓度氧气（60-100%），但不会增加压力。
- 设计与类型:
-
- 氧气帐篷：医院使用的小型帐篷状封闭空间（用于放置病床），用于治疗轻度低氧血症（例如肺炎、术后恢复）。
-
- 便携式常压舱：紧凑、可折叠的装置（通常在家中使用），通过鼻导管或面罩输送氧气。
- 使用场景:
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- 为患有轻度呼吸问题的患者提供支持性氧气水平（不适用于高压指征情况）。
-
- 一些未经证实的“健康”用途（例如运动恢复），尽管这些用途的证据薄弱。
- 重要提示：对于需要增加压力的情况（例如减压病、严重一氧化碳中毒），常压舱不能取代高压舱——它们的氧气输送效果并不比标准氧气面罩更好。
3. 特殊类型（非标准临床或工业用途）
a. 便携式高压氧舱（低压）
- 设计：轻型充气装置（由耐用织物制成），在 1.3–1.5 ATA（低于临床高压水平）下运行。
- 使用：在转移到医疗机构之前，进行紧急现场治疗（例如，偏远地区的潜水员、运动损伤）。
- 局限性：不适用于长期或复杂的情况（例如，无法愈合的伤口）。
b.工业氧气舱
- 目的：用于高压工作环境（如深海施工），防止工人患减压病。
- 设计：类似于多场所临床舱，但针对工业团队进行了优化（例如，更大的空间、坚固的材料）。
主要类型对比
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特征
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单人高压氧舱
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多处高压氧舱
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常压
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压力
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1.5–3 ATA
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1.5–3 ATA
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1分钟
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氧气源
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室内空气 (100%)
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口罩/头罩 (100%)
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面罩/帐篷（60–100%）
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用户容量
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1人
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2–10 人
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1-2人
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临床疗效
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经证实适用于 HBO 指征的病症
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经证实适用于 HBO 指征的病症
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仅限于轻度低氧血症
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成本
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降低
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更高
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最低
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结论
使用的氧舱类型取决于 治疗目标, 患者需求， 和 临床指南:
- 对于基于证据的高压治疗（例如减压病、一氧化碳中毒），仅 单人或多人高压氧舱 （1.5–3 ATA）是有效的。
- 常压舱仅用于轻度呼吸支持，在高压指征条件下不起作用。
- 便携式或工业用舱可用于紧急或工作相关目的，但不能取代全面的临床高压氧护理。
当考虑治疗时，务必确认舱室符合医疗监管标准（例如，UHMS 认证）并且由高压医学专家开具处方。
